1. Tá an timpeallacht éisteachta difriúil
Ní féidir neamhaird a dhéanamh ar na fachtóirí comhshaoil éisteachta, mar shampla an fachtóir teochta, tá an difríocht teochta sa charr ró-mhór. Sa samhradh, féadfaidh nochtadh na gréine 60 nó 70 céim a bhaint amach, agus sa gheimhreadh d'fhéadfadh sé a bheith chomh híseal le mórán céimeanna faoi bhun náid. Mar sin, chuir cumas an trealaimh oiriúnú don teocht ceanglais níos airde ar aghaidh freisin. Go háirithe, tá teocht ard an namhaid trealaimh. Dá bhrí sin, tá luach imthacaí teocht ard ar cheann de na paraiméadair atá ag trealamh fuaime gluaisteán.
Tá dhá chineál de chur isteach gluaisteán: tagann an chéad chineál as an ciorcad leictreach sa charr, ar a dtugtar cur isteach leictreonach ard-minicíocht, go ginearálta tionchar ar fheidhmíocht an callaire, nach mór déileáil leis go teicniúil.Thagann an dara cineál ó aershreabhadh seachtrach. cur isteach agus torann innill. Cuirfidh an cineál cur isteach fuaime seo isteach go mór ar thaithí éisteachta an ghluaisteáin. Is é an tionchar is mó den chineál seo cur isteach go ginearálta an bass agus an chuid bass lár.
2.Na comhpháirteanna éagsúla
Is é an rud is suntasaí a mheasann tomhaltas fuaimíochta baile ná cáilíocht an trealaimh agus an tseomra a mheaitseáil. Agus ba chóir do chainteoirí gluaisteán, cáilíocht an trealaimh a mheas, ní hamháin, ní mór fós teicneolaíocht suiteála an trealaimh a mheasann go hiomlán agus an teicneolaíocht suiteála. Níl tuairim bhunúsach ag formhór na n-úinéirí gluaisteán faoin dara ceann.
Mothaíonn 3.The ton difriúil
Tá imní air seo maidir leis an gcomhshaol, bogann an suíochán sa charr go dodhéanta, agus tá an spás cúng, tá an t-achar cainteoir agus cluas an duine gar agus tá casadh agus casadh bealaigh, cuir seasamh cosúil le fuaimíocht intíre a leanúint go claonta dodhéanta, mar sin, an Táirgeann forbairt fuaimíocht cairr an caighdeán eispéiris a mbíonn taithí ag cúpla duine air lena ghrianghraf.
4.In ann athruithe géara i gcoinníollacha seachtracha a sheasamh
An carr ag tiomáint i leibhéil éagsúla de dhromchla an bhóthair, a eascraíonn i creathadh agus tionchar cainteoir carr. Ag an am céanna, tá suíomh suiteála cainteoir gluaisteán níos gaire don inneall, agus mar sin is minic a oibríonn sé faoi choinníollacha teocht ard, rud a éilíonn go mbeadh an táthú comhpháirteanna i bhfuaim carr go hiomlán daingean, ba cheart go n-úsáidfeadh comhpháirteanna aonair gliú láidir freisin. seasta.